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为防止梯段 绕预裂面破坏，要求水平预裂施工超前上部梯段 10m以上。采用“先预裂 、后梯段 ”的施工方法，要求预裂 超前梯段 50ms以上， 试验过程的安全监测目的是：(1)对 试验过程作安全监测；(2)通过 试验安全监测为施工安全监测确定预估经验公式及相关系数，以利指导施工 及安全监测。脱硫塔设计起重梯工业CEMS销筒仓设置电梯工业CEMS商总的施工程序是自上而下削坡，先覆盖层，后石方分层挖。各级挖边坡形成之前完成相应高程的地表截水系统施工。为了确保挖后边坡的稳定性采取边挖边支护的方式进行。覆盖层采用人工配合液压反铲、推土机、装载机表面，排除地表水，表层淤泥、树根及杂物，然后用液压反铲或装载机装碴，自卸汽车运输出碴。烟囱升降梯-脱硫塔电梯-吸收塔升降机

新轻油卸油泵房、老轻油卸油泵房、轻油汽车发油泵房、润滑油卸油泵房、润滑油发油泵房各一座。并有配套供电系统、消防系统及给排水、化验、公、器材库等辅助生产设施。大致可分为四个区：铁路装卸作业区、油罐区、辅助生产区、公路发油区。库内成品油运输主要通过库区东北侧的铁路装卸区和库区西南侧的公路发油区外运。脱硫塔CEMS环保监测电梯施工厂家

筒仓增加起重梯工业CEMS厂家出渣采用导井溜渣,平洞出渣,详见附图，由于出水竖井井口处属强风化带围岩中，故每次挖结束后,都应及时支护。出水消力池的挖采用上导洞法施工,详见附图,上导洞为城门洞形,尺寸为2.4×3m(宽×高),手风钻钻孔,微差 ,每循环进尺为2m，上导洞挖结束后，应及时对顶拱段进行支护，待支护完毕后才能进行扩挖,消力池上部顶拱段的扩挖同上导洞的挖方法。烟囱安升降机设备施工需用时采用40t吊车直接吊装至32t经过的自卸汽车上(图见TGP/CI-4-1-31)，运输至堤头卸料，再用大型推土机推至堤头前沿。抛投材料中需要的30t砼四面体采用特大块石串代替。特大块石在料场采用手风钻将块石正中间部位钻穿，孔径50mm，吊车吊至32t经过的自卸汽车，穿入30mm钢丝绳，用卡扣卡紧形成块石串，运输至堤头卸料，再用大型推土机推至堤头前沿。烟囱升降梯-脱硫塔电梯-吸收塔升降机

工业升降梯生产厂商为满足生产及消防的要求，库区内除保留部分原有消防道路和新建油罐组周围建造的消防道路外，在库区东南围墙与现有润滑油罐组间，增设一条6米宽消防道路，同时在所有新建构筑物周围均铺设4～6米宽环行库内道路。负责接受管道来油，再经铁路运往乐山、眉山、攀枝花、雅安、广安、南充和达川等地，或由公路销往等地。

基坑汇水面积为53万m2计。其它途径来水：三期基坑周边混凝土系统及生活区汇入排水量以350m3/h计。经常性排水以三期碾压混凝土围堰为界，分上、下游计算。排水内容为围堰渗水及基岩渗水、降水、基坑内施工废水及其它途径来水。伸缩节在前要插入试验，插入后底部要留2~3M的伸缩间隙。排水管时，一定按设计要求好坡度，采用大小头时，保持管道上平，出屋面采用钢防水套管穿楼板，好后应作灌水、通水、通球试验。雨水斗的连接管应固定在屋面承重结构上，雨水斗边缘与屋面接处应严密，好防水，并严格按照设计及规范要求。脱硫塔载人提升机装置工业CEMS生产烟囱升降梯-脱硫塔电梯-吸收塔升降机

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